五部门关于开展2024年新能源汽車下乡活动的通知
國七將至、AI加速、補貼叫停——一文讀懂9月汽車政策變局
来源：新能源汽車网
时间：2025-09-30 16:00:05
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國七將至、AI加速、補貼叫停——一文讀懂9月汽車政策變局在即将过去的9月，国家及地方層面密集出台多项新能源物流車领域相关的政策文件，从最严“国七”释放信号，到五部门联合印发的《钢铁行业稳增长工作方案》中提出围绕汽车行业升级需求提升钢铁产品标
在即将过去的9月，国家及地方層面密集出台多项新能源物流車领域相关的政策文件，从最严“国七”释放信号，到五部门联合印发的《钢铁行业稳增长工作方案》中提出围绕汽车行业升级需求提升钢铁产品标准，均体现出国家对新能源汽車产业链绿色、高性能材料的重视。
新能源汽車消费政策延续，地方接力促市场回暖。值得一提的是，多地紧急叫停以旧换新补贴，从今年6月开始，安徽铜陵、滁州率先发布公告，暂停老旧营运货车 "以旧换新" 补贴受理；7月，广东深圳、辽宁丹东紧随其后；进入 8、9月，暂停潮更是席卷全国，内蒙古、天津、福建宁德多区县、山东威海、济宁、临沂等多地密集出台暂停政策，截至9月底，已有近20个城市按下补贴 "暂停键"。
電車資源認爲，未來10月政策總體風向上，智能化與數字化仍是主線，交通物流與AI融合進入實操階段；綠色、安全、標准三大維度共同構築汽車産業升級風向，同時消費刺激政策區域分化，地方配套與國補協同發力。
建議行業企業密切關注政策動態，積極參與標准制定反饋，加快在智能網聯、綠色材料、數字運營等領域的布局，地方性政策直接創造了區域性的銷售機會和市場窗口，企業應靈活調整銷售策略與資源布局，搶占區域市場。
下面是一些主要政策彙總：
國家層面
七部門發文！“人工智能+交通運輸”爲智慧物流注入動力
9月26日，交通運輸部、國家發展改革委等七部門聯合印發《關于“人工智能+交通運輸”的實施意見》，明確提出到2027年，要實現人工智能在交通運輸行業典型場景廣泛應用，落地部署綜合交通運輸大模型體系，普及一批智能體，並建成一批標志性創新工程，使人工智能成爲交通運輸創新發展的重要動力。到2030年，人工智能將深度融入交通運輸行業，全面推進智能綜合立體交通網建設。
我國首個物流企業數字化國家標准正式發布
9月26日，中国物流与采购联合会联合中国物品编码中心在第17届物流与供应链数字化发展大会上正式发布《物流企业数字化 第1部分：通用要求》国家标准。这也是我国首个物流企业数字化国家标准，将从2026年3月1日起实施。
五部门:围绕汽车等行业升级需求 研究提高产品和应用标准时间
工业和信息化部、自然资源部等五部门于9月22日联合印发《钢铁行业稳增长工作方案（2025—2026 年）》，明确将围绕汽车等下游行业升级需求提高钢铁产品及应用标准，该方案提出10项具体举措，其中针对汽车领域明确两大方向：
一是聚焦新能源汽車、智能网联汽车所需的高性能轴承钢、齿轮钢等关键材料，组织钢铁企业联合车企、科研机构开展产业链协同攻关；
二是建立汽車用鋼質量分級體系，針對車身結構件、底盤系統等核心部件制定專項標准，強化材料強度、耐腐蝕性等指標要求。
“史上最嚴”國七將至！
近日，生態環境部大氣環境司司長李天威在2025中國汽車産業發展（泰達）國際論壇上表示，在加快推進輕型重型汽車國七標准制定方面，制定國七標准的思路將由以往的“單車型排放限制”的管理，轉變爲“單車型排放限制+企業平均排放強度”的雙管理。
劃設安全紅線！工信部征求汽車門把手強標意見
工业和信息化部于 9 月 24 日正式发布《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准征求意见稿，首次针对电动隐藏式门把手的安全隐患划定技术红线，公众可在 11 月 22 日前反馈意见。
交通運輸部印發《交通運輸行業高質量數據集建設方案》
近日，交通運輸部印發了《交通運輸行業高質量數據集建設方案》（以下簡稱《建設方案》），建設方案》顯示，到2030年底，建成一批服務于不同應用場景的高質量數據集，形成一批高質量數據集驅動交通運輸行業模型應用的典型案例，基本滿足世界領先模型的訓練需求。
八部門聯合印發《汽車行業穩增長工作方案（2025—2026年）》
9月12日，工業和信息化部、公安部、財政部、交通運輸部、商務部、海關總署、市場監管總局、國家能源局等八部門近日聯合印發《汽車行業穩增長工作方案（2025—2026年）》。
輔助駕駛強制標准，征求意見！
9月17日，工业和信息化部正式对《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见。
汽車消費財政貼息貸款政策正式啓動
9月1日，财政部、中国人民银行、金融监管总局联合印发的《个人消费贷款财政贴息政策实施方案》，汽車消費財政貼息貸款政策正式啓動，实施周期为2025年9月1日至2026年8月31日。
地方層面
江蘇：28日起暫停實施汽車置換更新補貼政策
9月28日，江苏省商务厅发布《关于调整江苏省 2025 年汽车以旧换新政策的公告》，宣布自 2025年9月28日24时起，暂停实施汽车置换更新补贴政策。
國補疊地補！蘭州推最高5000元新能源購車補貼，激活西北消費市場
兰州市商务局于9月22日正式启动2025年第二阶段汽车购新补贴活动，在国家新能源汽車购置税减免政策基础上，推出最高5000元的地方叠加补贴，政策有效期至10月7日24时。
河南穩步推進電動汽車充電設施縣鄉100%覆蓋
河南省政府辦公廳近日印發《河南省電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法》（簡稱《辦法》）獲悉，河南已確立“省級部署、三級應用、多網融合”建設原則，持續開展縣域充換電設施補短板試點，穩步推進充電站“縣縣全覆蓋”和充電樁“鄉鄉全覆蓋”。
河南：力推新能源汽車智能化网联化升级，加速驶向智能出行新时代
9月15日，河南省印发《河南省加快人工智能赋能新型工业化行动方案（2025 - 2027 年）》，为河南新能源汽車产业的智能化、网联化升级之路锚定方向，在技术攻关、生产模式革新、智能网联突破等多方面提出了一系列极具前瞻性与实操性的举措，致力于打造具有河南特色与竞争力的新能源汽車产业新生态。
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